93亿元!亿纬锂能最新动作
数据来源: 锂电观察
发布时间:2024-05-09

日前,亿纬锂能披露2024年一季度财报。

财报显示,亿纬锂能一季度实现营业收入93.17亿元,同比下降16.70%;实现归母净利润10.66亿元,同比下降6.49%。

对于业绩增长的原因,公司表示主要有两个方面:

一是加大新技术新产品的研发,支撑主营业务的快速成长,新工厂、新产线进入量产阶段,保持了稳定的供应能力。

二是保持消费、动力、储能电池三足鼎立的业务结构,公司整体运营仍实现了稳健增长。

01、百亿项目迎新进展

值得一提的是,就在财报披露的前一天,沈阳市铁西区亿纬锂能储能与动力电池项目成功完成首梁吊装,这标志着项目建设进入一个新的里程碑。

项目总投资100亿元,计划分两期建设,生产储能与动力电池,规划产能40GWh。首期工程-圆柱电池项目主要生产车用46系列圆柱动力电池,年产能10GWh,预计2025年3月建成试投产。

不过,在国内市场,锂电池产能过剩,已经是不争的事实。

据不完全统计,仅2022年锂电池生产制造领域公布的投资总额便超总8000亿元,预计2025年产能将超3000GWh。

因此,未来2年亿纬锂能等二线厂商在国内市场仍将面临激烈的竞争。

但据瑞银预计,在中国动力电池供应过剩的情况下,欧洲汽车制造商或将增加对中国产品的进口。

锂电池出海也被视为产能过剩下的破局之路。

今年3月,亿纬锂能V圆柱电池正式达产。目前,亿纬锂能V圆柱电池项已建成4个V圆柱电池工厂18条产线,另有成都工厂、马来西亚工厂在建,最大年产能规模超15亿只。

同月,据英国泰晤士报报道,亿纬锂能正在就英国投资建厂进行洽谈,这一预计投资至少12亿英镑,初步产能规划20GWh,后续将爬升至60GWh。

此外,亿纬锂能此前已宣布在匈牙利和美国建设动力电池产能,其中匈牙利电池工厂已经开始建设,按计划将于2026年竣工投产,供货宝马德布勒森工厂。

虽然动作不断,然而从亿纬锂能2023年年报来看,亿纬锂能发力的市场仍在国内。2023年其境内业务占比从2022年的65.21%提升至72.73%;境外营收占比从2022年的34.79%下滑至27.27%。

强化海外市场或将是亿纬锂能需要发力的方向。

02、储能“朋友圈”+1

除电池项目有新进展外,4月22日,亿纬锂能还宣布与金卡智能举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同,并深入储能电池业务战略布局。

在“双碳”目标的指引下,全球增加清洁能源装机规模增加,储能也将逐渐步入市场化推动的发展阶段,预计迎来高速发展。

S&PIHS预测,预计2023-2027年, 全球储能市场新增需求年复合增长率为38.4%,预计2028年新增需求突破1TWh,迈入TWh时代

目前,锂电池企业基本是“动力+储能电池”两条腿走路,大多数企业都已将储能摆在了突出位置。

在储能业务领域,亿纬锂能推出了全新一代Mr旗舰系列产品,Mr.Big电芯容量高达628Ah,采用第三代高速叠片技术,能量效率达到96%;Mr.Giant系统采用标准的20尺柜,能量达到5MWh,系统能效高达95%。

公司在业内率先推出储能专用大铁锂电芯,有效解决大规模电站在管理、安全和经济方面的多重挑战,满足TWh时代趋势。

数据显示,2023年,亿纬锂能储能电池出货量达到26.3WGh,同比增长121.14%;实现营业收入163.40亿元,同比增长73.24%;毛利率17.03%,同比增长8.07%。

2024年一季度,亿纬锂能实现储能电池出货量7.02GWh,同比增长113.11%。

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